Una nota del capogruppo de La Margherita al Comune, Maiorano
Passaggi a livello, che problema
"Il territorio di Palese e Santo Spirito continua ad essere tormentato dal problema dei passaggi a livello. La situazione critica ogni giorno di più, visto che c'è stato un incremento dei treni merci, e dunque si sono moltiplicati i tempi di attesa dietro le sbarre". A sollevare ancora una volta la questione Massimo Maiorano, capogruppo della Margherita al Comune di Bari che da sempre sostiene la necessità di realizzare delle opere provvisorie per superare a piedi o in auto i binari in attesa che si realizzi il tanto agognato interramento. "Il progetto del Nodo Ferroviario, non ha però ancora dato adeguate risposte sulla tempistica dei lavori. é necessario, infatti, chiarire al più presto i tempi - che dovranno essere certi - e le soluzioni concrete per la fase transitoria". Non è più possibile, secondo il consigliere, limitarsi al solo dibattito per un problema che si trascina da oramai trent'anni. Sarebbe importante, adesso che i finanziamenti ci sono e l'opera sarà realizzata capire il da farsi nel frattempo per evitare altri 10 anni di attese davanti alle sbarre abbassate. Per quanto riguarda i pedoni, invece, la proposta di Maiorano è stata accolta, e a breve verranno realizzati cavalcavia appositi in via Gino Priolo e via Capitaneo.
Passaggi a livello, che problema
"Il territorio di Palese e Santo Spirito continua ad essere tormentato dal problema dei passaggi a livello. La situazione critica ogni giorno di più, visto che c'è stato un incremento dei treni merci, e dunque si sono moltiplicati i tempi di attesa dietro le sbarre". A sollevare ancora una volta la questione Massimo Maiorano, capogruppo della Margherita al Comune di Bari che da sempre sostiene la necessità di realizzare delle opere provvisorie per superare a piedi o in auto i binari in attesa che si realizzi il tanto agognato interramento. "Il progetto del Nodo Ferroviario, non ha però ancora dato adeguate risposte sulla tempistica dei lavori. é necessario, infatti, chiarire al più presto i tempi - che dovranno essere certi - e le soluzioni concrete per la fase transitoria". Non è più possibile, secondo il consigliere, limitarsi al solo dibattito per un problema che si trascina da oramai trent'anni. Sarebbe importante, adesso che i finanziamenti ci sono e l'opera sarà realizzata capire il da farsi nel frattempo per evitare altri 10 anni di attese davanti alle sbarre abbassate. Per quanto riguarda i pedoni, invece, la proposta di Maiorano è stata accolta, e a breve verranno realizzati cavalcavia appositi in via Gino Priolo e via Capitaneo.
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