RIVOLUZIONE DELLA MOBILITÀ A BARI: IL MINISTERO DELL’AMBIENTE CONFINANZIA NUOVI PROGETTI PER 9.649.500 €
Questa mattina 10 DICEMBRE '07 l’assessore al Traffico e Mobilità Antonio Decaro, su delega del sindaco, ha sottoscritto a Roma una convenzione con il Ministero dell’Ambiente nell’ambito del programma di finanziamenti per il miglioramento della qualità dell’aria nelle aree urbane e per il potenziamento del trasporto urbano (D.M. del 3 agosto 2007).
All’interno della proposta progettuale redatta dagli assessorati alla Mobilità e all’Ambiente del Comune di Bari sono stati cofinanziati interventi per 9.649.500 €. In particolare 7.059.500 € sono destinati alla realizzazione di un nuovo parcheggio di scambio a Fesca, 1.750.000 € alla risistemazione dell’area del Park & Ride di Largo 2 Giugno e 840.000 € alla realizzazione di una rete ciclabile in città.
Di seguito, in sintesi, la descrizione degli interventi previsti.
Parcheggio di scambio a Fesca
(importo complessivo 10.085.000 €)
Il progetto prevede la realizzazione di una piattaforma di scambio intermodale ferro-gomma in corrispondenza della stazione ferroviaria Lamasinata sulla linea Bari-Barletta delle Ferrovie del nord barese (Ferrotramviaria). L’area della stazione è ubicata in posizione strategica rispetto al quadrante nord occidentale del territorio comunale, e si candida a svolgere funzioni di porta d’accesso e di scambio per l’area urbana centrale attraverso via Napoli. In questa stazione convergono tre differenti linee in direzione di Bari centrale: la Bari-Barletta, la metropolitana per il San Paolo (che sarà attivata nell’estate del 2008), la metropolitana a servizio dell’aeroporto (in fase di appalto). Al completamento dei tre collegamenti previsti la frequenza dei convogli in transito nella stazione di Lamasinata supererà i 100 treni al giorno consentendo nelle ore di punta un servizio di tipo metropolitano con un treno ogni 5-10 min. per senso di marcia. A regime la capacità complessiva sarà di 40.000 spostamenti al giorno e contribuirà in modo significativo alla diminuzione del traffico veicolare su gomma.
Il progetto prevede inoltre la realizzazione di un terminal per bus extraurbani provenienti dalla direttrice nord-ovest; di un parcheggio a raso per oltre 1000 posti auto; di una rotatoria tra via Napoli e la strada che costeggia il canale Lamasinata e la sistemazione di spazi a verde e ciclopedonali.
Parcheggio di scambio al capolinea del Park &Ride di Largo 2 Giugno
(importo complessivo 2.500.000 €)
Il progetto prevede la sistemazione a verde attrezzato e a parcheggio dell’area ubicata a Largo 2 Giugno tra viale Della Resistenza e via Della Costituente. L’intervento permetterà agli automobilisti di usufruire al meglio del servizio di Park & Ride attivo da dicembre 2005, che da allora registra un successo crescente presso gli automobilisti, contribuendo a ridurre il traffico veicolare in direzione del centro città.. L’accesso all’area di parcheggio avverrà da viale Della Resistenza; gli stalli di sosta saranno realizzati in pavimentazione in grigliato erboso che rappresenta un sistema ecologico ormai collaudato per creare ampie zone a verde da destinarsi a parcheggio. Le aree a verde, per un’estensione di circa 6000 mq, attraverso un camminamento attrezzato, permetteranno il collegamento diretto con la parte già realizzata del parco 2 Giugno.
Potenziamento della mobilità ciclistica
(importo complessivo 4.490.500 €)
Il progetto prevede la realizzazione di una rete ciclabile urbana costituita da quattro itinerari.
1. Itinerario Murat: via Zuppetta, corso Cavour, via Davanzati, piazza Umberto, via Crisanzio, via Nicolai, via Garrubba, via Manzoni, piazza Garibaldi, corso V. Emanuele, piazza Massari, piazza Isabella D’Aragona;
2. Itinerario Libertà: via A. Gimma, corso Mazzini, corso della Carboneria;
3. Itinerario Carrassi - San Pasquale: viale Di Vittorio, via Salvemini, via Omodeo, via Amendola, via Celso Ulpiani, via De Ruggiero;
4. Itinerario Picone - Poggiofranco: viale Papa Pio XII , Viale O. Flacco, viale Ennio, via Albanese, via di Tullio, via Lembo, via Bottalico, via Volta.
Nei prossimi giorni il Ministero dell’Ambiente avvierà l’istruttoria tecnica per esaminare le proposte di itinerari ciclabili e di ampliamento del servizio di bike sharing a Bari per un ulteriore finanziamento di 4.350.500 €.
Questa mattina 10 DICEMBRE '07 l’assessore al Traffico e Mobilità Antonio Decaro, su delega del sindaco, ha sottoscritto a Roma una convenzione con il Ministero dell’Ambiente nell’ambito del programma di finanziamenti per il miglioramento della qualità dell’aria nelle aree urbane e per il potenziamento del trasporto urbano (D.M. del 3 agosto 2007).
All’interno della proposta progettuale redatta dagli assessorati alla Mobilità e all’Ambiente del Comune di Bari sono stati cofinanziati interventi per 9.649.500 €. In particolare 7.059.500 € sono destinati alla realizzazione di un nuovo parcheggio di scambio a Fesca, 1.750.000 € alla risistemazione dell’area del Park & Ride di Largo 2 Giugno e 840.000 € alla realizzazione di una rete ciclabile in città.
Di seguito, in sintesi, la descrizione degli interventi previsti.
Parcheggio di scambio a Fesca
(importo complessivo 10.085.000 €)
Il progetto prevede la realizzazione di una piattaforma di scambio intermodale ferro-gomma in corrispondenza della stazione ferroviaria Lamasinata sulla linea Bari-Barletta delle Ferrovie del nord barese (Ferrotramviaria). L’area della stazione è ubicata in posizione strategica rispetto al quadrante nord occidentale del territorio comunale, e si candida a svolgere funzioni di porta d’accesso e di scambio per l’area urbana centrale attraverso via Napoli. In questa stazione convergono tre differenti linee in direzione di Bari centrale: la Bari-Barletta, la metropolitana per il San Paolo (che sarà attivata nell’estate del 2008), la metropolitana a servizio dell’aeroporto (in fase di appalto). Al completamento dei tre collegamenti previsti la frequenza dei convogli in transito nella stazione di Lamasinata supererà i 100 treni al giorno consentendo nelle ore di punta un servizio di tipo metropolitano con un treno ogni 5-10 min. per senso di marcia. A regime la capacità complessiva sarà di 40.000 spostamenti al giorno e contribuirà in modo significativo alla diminuzione del traffico veicolare su gomma.
Il progetto prevede inoltre la realizzazione di un terminal per bus extraurbani provenienti dalla direttrice nord-ovest; di un parcheggio a raso per oltre 1000 posti auto; di una rotatoria tra via Napoli e la strada che costeggia il canale Lamasinata e la sistemazione di spazi a verde e ciclopedonali.
Parcheggio di scambio al capolinea del Park &Ride di Largo 2 Giugno
(importo complessivo 2.500.000 €)
Il progetto prevede la sistemazione a verde attrezzato e a parcheggio dell’area ubicata a Largo 2 Giugno tra viale Della Resistenza e via Della Costituente. L’intervento permetterà agli automobilisti di usufruire al meglio del servizio di Park & Ride attivo da dicembre 2005, che da allora registra un successo crescente presso gli automobilisti, contribuendo a ridurre il traffico veicolare in direzione del centro città.. L’accesso all’area di parcheggio avverrà da viale Della Resistenza; gli stalli di sosta saranno realizzati in pavimentazione in grigliato erboso che rappresenta un sistema ecologico ormai collaudato per creare ampie zone a verde da destinarsi a parcheggio. Le aree a verde, per un’estensione di circa 6000 mq, attraverso un camminamento attrezzato, permetteranno il collegamento diretto con la parte già realizzata del parco 2 Giugno.
Potenziamento della mobilità ciclistica
(importo complessivo 4.490.500 €)
Il progetto prevede la realizzazione di una rete ciclabile urbana costituita da quattro itinerari.
1. Itinerario Murat: via Zuppetta, corso Cavour, via Davanzati, piazza Umberto, via Crisanzio, via Nicolai, via Garrubba, via Manzoni, piazza Garibaldi, corso V. Emanuele, piazza Massari, piazza Isabella D’Aragona;
2. Itinerario Libertà: via A. Gimma, corso Mazzini, corso della Carboneria;
3. Itinerario Carrassi - San Pasquale: viale Di Vittorio, via Salvemini, via Omodeo, via Amendola, via Celso Ulpiani, via De Ruggiero;
4. Itinerario Picone - Poggiofranco: viale Papa Pio XII , Viale O. Flacco, viale Ennio, via Albanese, via di Tullio, via Lembo, via Bottalico, via Volta.
Nei prossimi giorni il Ministero dell’Ambiente avvierà l’istruttoria tecnica per esaminare le proposte di itinerari ciclabili e di ampliamento del servizio di bike sharing a Bari per un ulteriore finanziamento di 4.350.500 €.
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